Sollers ST9 (Соллерс Ст8)

На решетке размещена эмблема с надписью Sollers на черном фоне. Сзади хорошо заметны крупные вертикальные фонари. В РФ новый пикап предложен в спецификации с 2,0-литровым бензиновым турбомотором и 8-ступенчатой АКПП с полным приводом.

Базовая комплектация Соллерс ST9 включает светодиодные фары, обогреваемые наружные электрозеркала со встроенными указателями поворотов. На крыше кабины установлены рейлинги, а шины 265/60 R18 — на легкосплавных дисках со стильным рисунком. Из внутрисалонного оснащения следует выделить кожаную обивку, электронный «ручник», мультимедийную систему с экраном диагональю 10,4 дюйма (есть поддержка Apple CarPlay и Android Auto), приборку с 7-дюймовым дисплеем. Руль регулируется по наклону и вылету, есть кнопочный запуск и бесключевой доступ, кондиционер, подогрев передних сидений. Помимо прочего в ST9 заявлены двухзонный климат-контроль, электрорегулировки сидений.

Установленный в пикапе ST9 2-литровый бензиновый турбомотор Евро-5 с непосредственным впрыском выдает максимальную мощность 224 л.с. с крутящим моментом 390 Нм. Двигатель рассчитан на использование бензина АИ-92. Агрегатирован он с 8-ступенчатым «автоматом» Aisin. Полный привод — с подключаемой передней осью (привод включается электрически), двухступенчатой раздаточной коробкой и блокировкой дифференциала задней оси. Топливный бак имеет объем 76 литров.

Шасси ST9 типично для внедорожного пикапа — лестничная жесткая рама, независимая подвеска на двойных поперечных рычагах спереди и зависимая многорычажная пружинная подвеска сзади. В габаритах машина практически не отличается от стандартного JAC T9. Длина 5330 мм, ширина 1880 мм, высота 1830 мм. Колесная база составляет 3110 мм. Колея машины — 1610 мм, а радиус поворота — 6 метров. Заявлена максимальная грузоподъемность в 1055 кг. Что касается грузовой площадки, то ее длина — 1520 мм, ширина — 1590 мм, а высота — 470 мм. Это сопоставимо с Toyota Hilux.

Безопасность в машине обеспечивают две фронтальные подушки, трехточечные ремни, крепления ISOFIX на задних местах. Из привычной электроники присутствуют: антиблокировочная система ABS с дисковыми механизмами на обеих осях, система распределения тормозного усилия EBD с «дотормаживателем» BAS, система курсовой устойчивости ESP и контроль тяги TCS. Есть также круиз-контроль, слежение за давлением в шинах, камера и датчики парковки сзади.

Надо заметить, что российский автомобиль пока уступает JAC T9 в комплектации, однако может похвастаться приспособленностью к нашему климату. Соллерс ST9 - интересная альтернатива пикапам ST6 и ST8 (переименованные JAC T6 и T8 соответственно), предлагая прежде всего более мощный двигатель и автоматическую коробку передач. На базе ST9 «Соллерс» планирует выпускать также полноразмерный внедорожник.